一、產(chǎn)品闡述：

引導(dǎo)輪托鏈輪疲勞耐久性壽命試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)是用于模擬工程機(jī)械（如挖掘機(jī)、推土機(jī)等）中引導(dǎo)輪和托鏈輪的實(shí)際工況，通過(guò)施加循環(huán)載荷等方式，評(píng)估其疲勞壽命和耐久性的專用設(shè)備。

二、技術(shù)參數(shù)：

徑向MAX試驗(yàn)力：200kN/500kN

軸向MAX試驗(yàn)力：100kN/250kN

運(yùn)動(dòng)速度：0-15km/h

軸向加載范圍：0-100mm

徑向頻率/振幅：10Hz /2mm

軸向頻率/振幅：20Hz /1mm

動(dòng)態(tài)加載頻率范圍：0.1-10Hz

垂向位移測(cè)量范圍：0-50mm

橫向位移測(cè)量范圍：0-30mm

位移測(cè)量精度：±0.01mm

三、主要功能

疲勞壽命測(cè)試：通過(guò)持續(xù)施加循環(huán)載荷，直至試件出現(xiàn)疲勞裂紋或斷裂，記錄循環(huán)次數(shù)，評(píng)估其疲勞壽命。

耐久性評(píng)估：在設(shè)定的載荷和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間下，考核試件的磨損量、結(jié)構(gòu)變形、功能穩(wěn)定性等，判斷其長(zhǎng)期使用的可靠性。

工況模擬：可模擬不同路面條件、作業(yè)強(qiáng)度下的受力情況，使測(cè)試結(jié)果更接近實(shí)際使用場(chǎng)景。

數(shù)據(jù)記錄與分析：自動(dòng)存儲(chǔ)試驗(yàn)過(guò)程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，通過(guò)軟件分析載荷-變形曲線、磨損趨勢(shì)等，為產(chǎn)品改進(jìn)提供依據(jù)。

四、設(shè)備結(jié)構(gòu)組成：

加載系統(tǒng)：通過(guò)液壓或機(jī)械裝置，對(duì)引導(dǎo)輪、托鏈輪施加符合實(shí)際工況的徑向、軸向載荷，模擬其在車輛行駛、作業(yè)時(shí)的受力狀態(tài)。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：帶動(dòng)鏈輪或履帶模擬件轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，模擬設(shè)備行駛過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)工況。

監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：包括力傳感器、位移傳感器、溫度傳感器等，實(shí)時(shí)采集載荷、轉(zhuǎn)速、溫度、變形量等數(shù)據(jù)。

控制系統(tǒng)：設(shè)定試驗(yàn)參數(shù)（如載荷大小、循環(huán)次數(shù)、轉(zhuǎn)速等），自動(dòng)控制試驗(yàn)過(guò)程，并在出現(xiàn)異常時(shí)（如零件斷裂、超溫）自動(dòng)停機(jī)。

試件安裝裝置：用于固定引導(dǎo)輪、托鏈輪及相關(guān)配套部件，確保安裝姿態(tài)與實(shí)際裝機(jī)狀態(tài)一致。

五、測(cè)試流程

1. 將引導(dǎo)輪、托鏈輪等試件安裝到測(cè)試系統(tǒng)的相應(yīng)位置，檢查安裝精度和固定可靠性。

2. 根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求或?qū)嶋H工況，通過(guò)控制系統(tǒng)設(shè)定試驗(yàn)參數(shù)，如最大載荷、最小載荷、循環(huán)頻率、總試驗(yàn)時(shí)長(zhǎng)等。

3. 啟動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)試件運(yùn)轉(zhuǎn)，加載系統(tǒng)按設(shè)定參數(shù)施加載荷，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)同步采集數(shù)據(jù)。

4. 試驗(yàn)過(guò)程中，實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和試件變化，若出現(xiàn)異常立即停止試驗(yàn)并記錄異常情況。

5. 試驗(yàn)結(jié)束后，卸載并取出試件，檢測(cè)其損傷情況（如裂紋、磨損、變形），結(jié)合記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，評(píng)估試件的疲勞耐久性。

六、應(yīng)用場(chǎng)景：

工程機(jī)械制造企業(yè)：在新產(chǎn)品研發(fā)階段，對(duì)引導(dǎo)輪、托鏈輪的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行驗(yàn)證，通過(guò)模擬不同載荷、頻率、工況的疲勞試驗(yàn)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和材料選擇，確保其滿足整機(jī)的使用壽命要求。

零部件生產(chǎn)廠家：用于出廠前的質(zhì)量檢測(cè)，對(duì)批量生產(chǎn)的引導(dǎo)輪、托鏈輪進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，判斷其是否符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或客戶定制的耐久性指標(biāo)，篩選不合格產(chǎn)品。

科研機(jī)構(gòu)與高校：針對(duì)引導(dǎo)輪、托鏈輪的材料性能、加工工藝開展研究，通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析材料疲勞特性與工藝參數(shù)的關(guān)系，為技術(shù)創(chuàng)新提供依據(jù)。

質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)：接受委托對(duì)第三方提供的引導(dǎo)輪、托鏈輪進(jìn)行疲勞耐久性檢測(cè)，出具權(quán)威試驗(yàn)報(bào)告，作為產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證、糾紛仲裁的依據(jù)。