本裝置專為研究緩傾內粉砂巖高陡采動斜坡設計，整合物理模擬、數值模擬與力學試驗功能，可復現采空區與斜坡不同位置關系下的地質環境，精準捕捉覆巖應力分布、損傷演化及斜坡變形全過程，為揭示采空區覆巖損傷機理與斜坡變形機理提供一體化試驗平臺。結構組成1.主體框架：采用高強度鋼材焊接，提供穩定支撐，框架外側設透明...

本裝置基于水文地質學、流體力學理論，結合鉆孔控制注漿動水快速截流技術需求研發，可模擬煤層底板突水后過水巷道的真實動水環境，用于研究動水快速截流機理、驗證漿液******配比及測試預注漿效果，解決傳統試驗難以復現高流量、高水壓動水場景的問題，為突水災害治理提供理論支撐與工程參數參考。設備可做試驗：1.動水截流機...

煤礦瓦斯負壓放水器地面模擬試驗裝置是通過還原井下負壓、瓦斯環境等關鍵條件，精準檢測放水器的密封性、放水效率、負壓適應性等核心性能參數，為大批量生產提供標準化檢測裝備與工藝依據，保障放水器出廠質量符合井下使用要求。試驗流程與檢測指標1.試驗前準備1.檢查裝置各系統連接是否牢固，瓦斯濃度傳感器、壓力傳感器等...

本系統是專為深部井巷工程研發的大型物理模擬試驗設備，旨在精準模擬煤礦井巷等地下巖土工程的應力環境與變形規律。系統通過模塊化設計與伺服加載技術，解決傳統試驗裝置在三維模擬、邊界條件控制及軸對稱應力試驗方面的不足，為深部井巷支護技術研究、參數優化提供科學的物理模擬手段，可實現長期穩定加載與精準數據采集，...

本扭桿彈簧扭力疲勞試驗機是專為汽車扭桿彈簧設計的高精度測試設備，核心用于兩類關鍵測試：一是靜態扭轉力學性能測試，二是扭轉疲勞壽命測試。設備采用計算機全程控制，可實現試驗過程自動化、數據采集精準化、結果分析可視化，滿足汽車行業對扭桿彈簧性能檢測的嚴格標準，為產品質量把控與性能研究提供可靠支持。設備的保...

發動機氣缸體疲勞試驗機是針對發動機缸體、缸蓋及各類結構件、部件的力學性能測試設備，通過模擬發動機實際工作環境，精準測試其疲勞壽命、承載力及動態性能，為產品設計優化、質量檢測提供關鍵數據支持。設備可完成多種力學性能試驗，覆蓋結構件疲勞及力學性能測試的核心需求：拉伸疲勞試驗；拉壓疲勞試驗；斷裂韌度試驗；...

蒸壓加氣塊也加蒸壓加氣混凝土是需要產品完成后做試驗的，國家有相應的試驗標準進行指導...

首先檢查軟件曲線圖的坐標選擇是否錯誤。若出現錯誤重新選擇曲線圖坐標即可。若沒有錯誤那么可能是試驗速度慢，沒有達到預加載設置的值，沒有開始記錄試驗數據，你可以重新設...

試驗機運行方向不對可能是這三方面出問題，第一個是試驗方案的方向設置錯誤，你可以 進入編輯試驗方案，在基本參數設置里面選擇正確的試驗方向。第二種可能是 校準系數正負出...

檢查試驗機是否在15秒之后后設備還是無法移動，因為主機開機進行自檢，所以要在十五秒之后進行檢查。檢查上下限位是否再適當的位置，有足夠的運行 空間，檢查接入試驗機的電源...